同时，负负在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。

这一战略的实施，得正不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。不过，失利在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

在功能层面，不该背锅碑不对领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。我们的底气来自百万用户的期待，票房更来自集团在新能源技术实力上的赋能。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，完全从产品力来看，完全领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

面对全球汽车行业的电动化趋势，负负领克也果断投入其中。2022年，得正领克正式宣布停产燃油车计划。

正如淦家阅所言，失利多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

不该背锅碑不对领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。科技与安全智能化的崛起，票房促使更多智能评测内容应运而生，票房也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

目前，完全汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、负负智能安全、负负智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

在买车的用户当中，得正年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。吴涛表示，失利基于海量高质数据和人工智能科技，失利汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

(责任编辑：曾轶可)